王金莲：城市建设中的天人合一
王金莲
临清市与水的渊源可以追溯到隋代，京杭大运河的开凿，使临清“自开渠运，始为要津”。清代，凭籍会通河漕运，临清成为“南北之咽喉，京畿之锁钥”。临清是一座很美的北方小城，格局似南方园林式，有运河、小桥、垂柳、水塘。明弘治年间翰林院编修、文渊阁大学士的李东阳就曾赞曰：“十里人家两岸分，层楼高栋入青云。官船贾舶纷纷过，击鼓鸣锣处处闻。折岸惊流此地回，涛声日夜响春雷。城中烟火千家集，江上帆樯万斛来”。
临清年降水量时空分布不均，汛期（6～9月）降水占年降水量的75%左右，老城区承泄水塘、河道较多，从来不淹。天桥街、锅市街、马市街，北低南高，落差三四米，水流向死河子、北大洼。大义街，宁海巷，水流向了养济院后坑。会通街，前、后关街，水流向了会通河。老街巷顺势于河、坑、塘而建民居的道理，就在于此。故，有塘而储水最聪明。
临清市区原有七处水塘，分别位于体育场西、大酒店对过、先锋办事处东、二院大门南侧、邮政局对过、一中东墙外、市委招待所东墙外的蝎子坑。这七处水塘在不大的临清称得上星罗棋布，起着蓄水排涝、补充地下水的功能。如果按照现代提倡的美化环境，改善人居生存条件的观点，对上述水塘略加修缮、改造，构成相连通的水面，就可以把临清变成一座美丽的湖城。然而，时至今日，这七处蕴藏着美好前景的水塘已经被全部掩埋掉，千百年来祖先和大自然的赐与变成了不可复原的建筑，在渐行渐远的岁月中，必将淡出人们的记忆，好像在临清的版图上从来没有存在过。
如今我们能看到的仅仅是后果。护城河垫平后，红星市场、老丝绸厂、凤凰大厦、南门里南门影院、东方家具城，北门里制线厂，大桥旅馆一线老临清护城河各处旧址，逢雨必淹。国棉厂、元仓街、五小学、塑料厂门前雨季必会污水横溢。
最后一处被填埋的水坑是蝎子坑，位于市委招待所东墙外，是一处造型别具一格的水塘，由于处于市区中心最洼处，自古以来就担负着蓄水排涝的功能，是邮政局路口以东沿街商铺泄洪的唯一去处。2011年，被开发商建起了楼盘，一个不知道多少年的池塘，仅仅靠填埋就能解决问题吗？地基承载力、基础处理能否达标？上面的建筑物、构筑物的沉降、变形、位移是否在规定限度内？但愿我们的规划与建筑设计部门能够清楚，让居民真正安居。
临清防洪形势严峻，还有一个不容忽视的重要原因，就是京九铁路的建设。临清地势南高北低，以前下暴雨，就算城区水塘被填平，水流仍可顺势北流直至夏津白马湖，97年京九铁路线开通后，铁路路基斩断了临清的泄洪通道，如遇大的洪涝灾害，临清城区居民如瓮中之鳖。
清政府和民国，注重以人为本的城市规划。适宜居住第一，规矩次之，倡导天人合一，治水、用水溶于自然理念，从不围、堵、垫坑违背自然。反过来看我们现在城建规划：逢坑必垫，遇街取直，削足适履，断箭疗伤，强人意愿，其结果必然是百姓遭殃。
一个城市没有了流水，就失去了城市的灵魂，特别是临清这个以航运发展起来的城市。不给水留出路，水就会不给我们留活路，这是被多少惨重教训证实过的，这并不是一个向大自然挑战的问题，而是一个城市的管理者具备不具备整体、长远、可持续素质的一种表现。填埋一个自古以来就有的、具有蓄水功能的池塘，小一点说，被经济利益驱动，大一点说，是不懂城市建设，为危险埋下了伏笔。建议市建委规划部门组织文物保护专家、市政建设专家、水利专家共同商讨城市建设发展的问题，把城市规划做的更加完善。归根结底最重要的一条是：城市建设要能够按照规划，毫不走样地实施。
作者简介：
王金莲：民盟临清支部盟员，临清市水务局规划设计室副主任，高级工程师。